解决方案：这可能是由于过水路面或者洗车把水冲进了鼓盘内，没将鼓内的水份及时蒸发掉或者冬季天气较冷，手制动拉紧时间太长了（或是手制动没有松开），后刹车片粘住制动盘，松手制动时没有及时回位，车辆起步时刹车片回位而产生响 声。此种情况在冬季出现较多，特别是在雨雪天气，建议用户在这个季节夜间停车或长时间停车时，可以采用挂1档或倒档驻车制动的方法（在起步时要记得重挂空 档），这样可以避免后轮结冰造成的后车轮起步难的问题。
解决方案：这是方向盘自带的一种锁止功能，当车辆熄火后，将点火钥匙从点火开关上拔下来以后，转动方向盘30-50度时可听到一声清脆的上锁声音。此时方向盘无 法转动。如果方向盘锁止以后，需要解除，只需要将点火钥匙插入点火开关中，边左右转动方向盘的同时边转动钥匙边即可。
解决方案：目前汽车的制动盘主要材料都是铸钢，其主要成分是铁，它具有耐高温、耐磨和韧性好等特点，所以制动盘生锈是一种正常的现象，请用户可以放心使用，在用户开车后经过制动就可以消除，同时请用户注意一定不能在制动盘上加油防锈，这样会降低制动效果。
解决方案：EPS就是英文Electrical Power Steering的缩写，也就是“电子助力转向系统”的意思， EPS系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机等组成，它在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的 行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。
解决方案：：液压助力转向是目前采用最为普遍的一种助力转向系统，它是由发动机带动液压动力转向泵提供液压助力，以减轻驾驶员操纵力，使转向操纵灵活、轻便。电子 助力转向是在传统机械转向的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进 行转向操作，这种转向系统在保持传统动力转向装置性能和感觉的同时提高燃油经济性和节省发动机功率，更先进
解决方案：汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的磨擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互 磨擦产生的，这是一个正常的自然现象，在这个季节建议用户可以多洗车或是打蜡，因为车蜡可以隔断尘埃与车表金属的磨擦。
解决方案：水温偏低，会造成耗油偏大！故启动后根据环境的温度来确认是否需要热车：
1）夏天可不预热，直接起步；启动后3~5分钟车速最好不要超过 60KM/H；
2） 当气温在10~15度左右时，冷起动后可立即起步，但启动后3~5分钟车速最好不要超过60KM/H；
3）当气温在0~10度，冷起动后2~3分钟怠速预热；启动后3~5分钟车速最好不要超过60KM/H；
4）当气温在0度以下，冷起动后3~5分钟怠速预热；启动后3~5分钟车速最好不要超过60KM/H；
解决方案：1）开锅或水温高，是汽车在夏季最常见的一种毛病。当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。 2）发动机水温高主要由防冻液（冷却液）量不足、水箱（散热器）风扇不运转、水泵不工作、管路堵塞、节温器不能正常开启等原因引起。
解决方案：如果发生水温高，请用户立即找一个安全的地方停车，但不要马上熄火，等待水温下降到正常时再熄火（但如果等待几分钟，发现水温没有下降的迹象，请熄 火）。检查防冻液，如果缺少需要添加，请先不要立即打开膨胀水箱（副水箱），因为此时水箱内温度较高，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热 水会向外喷出，造成人员烫伤，等待发动机温度下降(冷却后),再慢慢打开膨胀水箱 ,加入防冻液。
解决方案：防冻液缺少不建议用户用水代替，因为防冻液有如下优点：防冻液沸点较高，不易气化；防冻液冰点低，不结冰, 防冻液不产生水垢, 防冻液含有一些添加济可以保持水道清洁。
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